高铁靠什么做的动力

1、牵引：高速列车采用电动车组编组，每节动车顶部装有受电弓，受电弓从接触网受流获得电能，如CRH1的受电弓从接触网接受25KV50HZ高压交流电能，经过安装在车底架上的主变压器降成900V50HZ交流电，降压后的交流电经网侧变流器转换成1650VDC直流电能，该直流电再经牵引逆变器转换成可变频可变压的三相交流电送给牵引电机，将电能转换成牵引列车的机械能。 2、制动：电动车组采用复合制动方式...